连云港市是全国著名的风景旅游城市,是全国第一批14个沿海开放城市之一,古称瀛州、海州。早在四五万年前,原始先民就在这块土地上繁衍生息。城市始建于梁天监十一年(512年),至今已有近1500年历史。连云港市依山傍海,拥有灿烂的历史文化、众多的文物古迹、旖旎的自然风光、便捷的水陆空交通、天然的避风良港,物产丰富,工农业发达,地处南北要冲,有“海防要塞”、“中原门户”之称,自古以来为兵家必争之地。
连云港市位于我国东部沿海中部,江苏省东北部,市域南起北纬34°12′,北迄北纬35°07′,西起东经118°24′,东抵东经119°48′。东濒黄海,与朝鲜、韩国、日本隔海相望;西接徐邳,与江苏省徐州市和山东省临沂市接壤;北依鲁南,与山东省日照市毗邻;南蔽江淮,与江苏省淮安市、盐城市、宿迁市相连。地处海陆南北过渡带和南京、济南两大战区结合部,海陆、南北过渡的接合部,江苏、山东两省交界处,新亚欧大陆桥的东桥头堡,战略地位十分重要。 市域有明确行政建制始于秦代,称朐县。东魏武定七年(549年)始称海州。民国元年(1912年)改称东海县。1948年11月,连云港市全境解放,建新海连特区,下设新海市、连云市、云台办事处。1949年11月更名新海连市。1950年5~12月一度更名新海县,后恢复。1953年由山东省划归江苏省徐州专区。1961年9月更名连云港市,1962年6月改为省辖市。1983年连云港市实行市领导县体制,原属于徐州地区的东海县、赣榆县和原属于淮阴地区的灌云县划归连云港市管辖,时辖赣榆、东海、灌云3个县和新浦、海州、连云、云台4个区。1996年8月,灌南县由淮阴市划归连云港市管辖。2001年11月,云台区撤销。2005年完成12个乡镇(街道办事处)区划调整。2007年底,连云港市辖赣榆、东海、灌云、灌南4县和新浦、海州、连云3区,共有53个镇、31个乡、17个街道办事处,214个居民委员会,1436个村,新浦区为市政府所在地。
连云港市东西最大横距约129千米,南北最大纵距约132千米,土地总面积7444平方千米,其中,耕地面积3732.5平方千米,水域面积1759.4平方千米。市区面积880平方千米,市区建成区面积90平方千米。2007年,全市户籍总人口为482.23万人,男性250.25万人,女性231.98万人,人口密度为643人/平方千米。市区人口71.56万人。全市总户数为137.94万户,平均每户3.50口人。
市境位于鲁中南丘陵与淮北平原的结合部,地势由西北向东南倾斜。境内平原、高山、大海齐观,河湖、丘陵、滩涂俱备,平原占土地总面积的87%。自西向东依次分布为岗岭区、平原区、沿海滩涂区和云台山区四部分。西部地势起伏,多丘陵,树木茂密,便于部队隐蔽集结和实施空降;中部为河湖冲击平原和海积平原,地势低洼,平坦开阔,有利于部队集结展开和实施大兵团作战;东部为沿海滩涂,河网密布,不适合重装部队行动;横贯市境的云台山地势高亢,易守难攻。后云台山、中云台山、前云台山、锦屏山呈西南东北向依次排列,将境域自然分成“赣牛走廊”和“灌牛走廊”,其中“赣牛走廊”长60千米,宽40千米;“灌牛走廊”长90千米,宽60千米。走廊内河流较少,地形平坦,交通发达,便于大兵团机动和机械化部队行动。境内东海县是淮海战役的东起之地,磨山、羽山、房山、安峰山位于防区纵深,是阻敌沿陇海铁路向纵深进犯的良好防御阵地。赣榆的卢山、吴山、夹山三片山区与云台山、岚山头形成三角防御态势,进可封锁海州湾,退可坚守云台山,对徐海方向抗登陆作战战略地位十分重要。
连云港市居沂、沭、泗水系下游。境内有锈针河、蔷薇河、盐河、善后河、新沂河等大小河流53条,多发源于西部低山丘陵地区,河道高差大,水流急,流程短。排洪河道主要有新沂河、新沭河等。汛期过境客水行洪量较大,素有“洪水走廊”之称。石梁河水库面积85平方千米,是江苏省最大的人工水库。这些河道、水库战时对作战行动影响较大。
连云港海域岛屿众多,江苏沿海24个大小岛屿均分布在连云港近岸海面。其中对作战行动影响较大的岛屿有8个,即:东西连岛、秦山岛、平山岛、达山岛、车牛山岛、竹岛、开山岛和鸽岛。尤其平山岛、达山岛、车牛山岛(通常称“前三岛”),与连云港后云台山、山东日照市的岚山头构成海陆近岸前三角,远程岸防火炮可与沿岸浅近纵深火力形成封锁线封锁海州湾,对抗击海上来袭之敌向海州湾方向登陆进攻,夺占登陆场,而后沿陇海铁路、312国道突贯我国纵深具有重要战略价值。东西连岛面积最大,达7.57平方千米,是连云港港口正面的重要屏障,无论是抗敌登陆,还是掩护海军隐蔽出航,都具有重要战术价值。
连云港海域潮汐受太阳、地球、月亮运行和太平洋环流及山东半岛海岸的影响,与黄海潮汐基本一致,属于正规半日潮,每昼夜两涨两落,涨、落潮历时大致相等。受东西连岛影响,海州湾潮波传入海峡后,在港区内表现为前进波的性质,在海峡的东口形成一南北向的驻波型振动,在海峡内形成非正规浅海半日潮,平均涨潮历时5小时37分钟,平均落潮历时6小时48分钟,落潮历时大于涨潮历时,每日涨潮时间较前一天后推约50分钟。平均海平面2.94米,平均潮差3.39米,平均高潮位4.61米,平均低潮位1.28米,平均大潮高潮位4.93米,平均大潮低潮位0.86米,平均小潮高潮位4.17米,平均小潮低潮位1.79米,实测最高潮位6.5米,实测最低潮位-0.45米。按照农历计算,每月的初一、十五是正点潮,初二、十七是大潮。驻连部队官兵和当地老百姓将连云港港口潮汐运动规律总结为四句顺口溜,“初二、十七潮最大,涨五落六平三刻,初一、十五正点潮,每日递推零点八(0.8小时,约为50分钟)”。潮汐对渔业生产、海上运输、船只进出码头及军事行动均有重大影响。
境内大陆岸线长176.5千米,标准海岸线长162千米。其中,西墅至烧香河口长40千米的基岩海岸是省内唯一的基岩港湾稳定型海岸;锈针河口至兴庄河口的砂质后退型海岸,标准岸线长30千米,滩短水深,砂质较硬,地形平坦,是沿岸最适宜的登陆地段。通向内地的主要河口有灌河口、临洪河口等,其中灌河可直接经其他内河入长江。沿海较大的港口有连云港港、堆沟港、燕尾港等,其中连云港港前有岛屿屏障,后有山地依托,利于组织防御作战。
连云港市属于暖温带湿润性季风海洋性气候,兼有暖温带和北亚热带气候特征,四季分明,冬无严寒,夏无酷暑。常年平均气温14.1℃,历年平均降水量883.6毫米,常年无霜期为220天。除在夏秋季节遇热带风暴对部队行动有影响外,其余影响部队行军作战的气候较少。
连云港市是新亚欧大陆桥东桥头堡,境内海、陆、空交通便捷。连徐、沿海、宁连等高速公路将连云港市与我国沿海发达地区紧密相连。陇海铁路贯穿市境,与全国铁路网相连,苏北鲁南和中西部的货物可经由连云港市东出太平洋,西上中亚和西欧。江苏省唯一的亿吨海港———连云港港是中国沿海拥有杂货航线最多的港口,与世界150多个国家和地区的近千个港口有贸易往来,海铁联运集装箱量领先全国。境内白塔埠机场是军民两用机场,2007年已有通往全国的航线10条,实现旅客年客运量近20万人次。四通八达的交通网络将为战时输送部队人员、装备、物资提供有利条件。
连云港市是中国首批沿海开放城市,经济发展迅速,拥有较完整的国民经济体系和工业体系。机电工业是连云港市的支柱产业,2007年底全市上规模的机电工业企业161家,实现销售收入68亿元,对国防建设具有举足轻重的作用。连云港市国防科技工业拥有核工业、兵器、电子、船舶等多个大中型企业,是研制武器装备的重要基地。连云港市农业发达,物产丰富,境内东海县是全国重要的商品粮基地县,战时可提供军队物资保障。以恒瑞医药、康缘药业、江苏豪森药业、正大天晴药业为代表的连云港市医药行业发展迅猛,是连云港市四大支柱产业之一;全市有各级各类医疗卫生机构826个,专业技术人员1.64万人,医院床位9900张,战时可根据需要承担医疗保障任务。 |